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| 学习网安曼2月22日电(记者于晓华 苏小坡)国际航空运输协会(IATA)中东和北非地区机构负责人萨http://www.1635.cn/?w=飞机',window,'dialogWidth=1024px;dialogHeight=600px;');">飞机里22日说,随着全球http://www.1635.cn/?w=飞机',window,'dialogWidth=1024px;dialogHeight=600px;');">飞机下滑影响的扩大和深化,2009年全球航空运输业将面临艰难局面。 萨布里预测,2009年,全球航空运输业的客运和货运将分别下降3%和5%,行业收入可能比2008年减少5%到6%。受影响最大的可能是北美、欧洲等http://www.1635.cn/?w=飞机',window,'dialogWidth=1024px;dialogHeight=600px;');">飞机严重不景气地区的航空公司。相比之下,中东地区航空公司遭受的影响较小,预计该地区2009年航空运输量将增长1%到2%。中东地区的航空运输在2007年和2008年分别增长了18%和7%。萨布里说,中东地区航空公司面临的最严峻问题是运力可能大幅增加而需求逐渐萎缩。由于之前作出了航空运输需求将出现强劲增长的预测,中东地区的航空公司在过去3年里订购了1000多架http://www.1635.cn/?w=飞机',window,'dialogWidth=1024px;dialogHeight=600px;');">飞机,总价值约为1780亿美元,这些http://www.1635.cn/?w=飞机',window,'dialogWidth=1024px;dialogHeight=600px;');">飞机预计在未来10年内将陆续交付使用,这可能使这些公司未来几年内出现亏损。据萨布里提供的数据,全球航空运输业2008年亏损约50亿美元,中东地区航空公司亏损约1亿美元,而2007年该地区航空公司实现2亿美元的盈利。 |
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