| |
| [关键字含有 燃 的文章] |
| |
| 11.火车是怎样刹车的？ | | 更新时间：2007年6月29日 来源：中华职工学习网 | | 19世纪初，以蒸汽为动力的火车出现了。在1829年举行的一次“火车竞赛”中，斯蒂芬森驾驶着满载的“火箭”号机车，以时速56公里创造了陆地第一个车辆奔跑速度。此后不久，呼啸的火车开始奔驰在美国和欧洲大陆。形成了铁路交通运输业蓬勃发展的新时代。 [详情……] | | |
|
|
| 12.商用容积式燃气热水器的应用 | | 更新时间：2007年6月28日 来源：中华职工学习网 | | 摘要：集中热水供应系统的热源选择，应根据当地的能源状况因地制宜。A.O.史密斯（中国）热水器有限公司的商用容积式燃气热水器为我们提供了又一种热源设备，可在耗热量小于500KW的中小型热水供应项目中应用。 [详情……] | | |
|
|
| 13.汽车DSG变速箱技术详解 | | 更新时间：2007年6月28日 来源：中华职工学习网 | | DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。 新一代DSG变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。大众汽车公司投入1.5亿欧元在卡塞尔的大众工厂，用于制造DSG变速器，该工厂最大日产能为1000台。 [详情……] | | |
|
|
| 14.有“硬”有“软” 五大要素确保汽车安全 | | 更新时间：2007年6月28日 来源：中华职工学习网 | | 专业汽车电子与机械制造商倾向于强调主动安全。品牌汽车厂经常宣传自己产品的被动安全性，然而其中又有“硬”与“软”两大区别，近年来一些专业安全设备的广泛应用使得“设备派”也开始受到公众的注目。此外，专家还十分强调人的因素在汽车安全中的作用。以下，就影响汽车安全的五大要素作一个综合评介。 [详情……] | | |
|
|
| 16.T车与原型的本质区别 | | 更新时间：2007年6月28日 来源：中华职工学习网 | | Turbo--涡轮增压技术，亦可音译为太保。看过《水浒》的读者，一定对神行太保戴宗这个人物不陌生，他的"神行法"看起来确实了得：腿上绑两个甲马，一日便可以跑五百里；倘若绑了四个，便可以飞奔八百里。正如汽车的"芯"如果换成具有涡轮增压技术的发动机，那它也将成为名副其实的神行太保。 [详情……] | | |
|
|
| 17.客车及货车轮胎电子控制冷却系统 | | 更新时间：2007年6月28日 来源：中华职工学习网 | | 夏天天气炎热或长时间行驶使轮胎快速升温是引起轮胎爆炸的主要原因。这种情况主要集中在行驶于良好路面，车速较快的长途货运车和客车。轮胎爆炸威胁驾驶员、乘客的安全，并造成重大的经济损失，同时，轮胎行驶快速摩擦生热和高温老化产生的气体造成空气污染。本课题设计一套电子控制冷却系统，系统各个信号由测试元件采集，经电路处理后，由ECU自动控制喷洒低温的水气混合物降低轮胎的温度，避免轮胎由于温度过高而快速老化或爆炸。 [详情……] | | |
|
|
| 18.哪些是真正所需 车辆配置用途讲解(组图) | | 更新时间：2007年6月28日 来源：中华职工学习网 | | 现在很多消费者在选购车辆的时候很关注这样一个词汇“性价比”，对于这个词在不同的地方有不一样的解释，用在车辆身上，就是说车辆的性能与价格的一个比值，笔者越大也就说说明车辆越超值。但是目前消费者在车辆的“性能”方面，多关注是车辆的配置，面对目前车辆的各种配置您又是否真的了解其功用呢，配置多的一定就是好车吗？您又是否真的需要如此多的配置呢。下面就让我们一起来研究下车辆的各种配置，看看到底哪个才是我们所必须的。 [详情……] | | |
|
|
| 19.内燃机冬季启动要领 | | 更新时间：2007年6月27日 来源：中华职工学习网 | | 据有关资料介绍，内燃机报废的最主要原因是磨损，其中启动期间的磨损量占总磨损量的４２４％～５０．３％。因为内燃机在停放５ｈ以上时，气缸壁、活塞连杆组、配气机构等各零部件之间的润滑油在重力作用下都已流入油底壳，润滑油膜已消失，若此时立即启动内燃机，则各运动副之间将有一段时间是直接摩擦，使磨损加剧，特别是在寒冷的冬天，由于润滑油黏度大、油膜形成慢，磨损会更严重，只有等内燃机启动一定时间，新的油膜形成之后这种直接摩擦才会慢慢消失，加之冬季燃油黏度增加，在内燃机刚启动的几秒种内，喷油器容易出现雾化不良，燃油将洗刷气缸壁，进一步破坏润滑油膜，使活塞环与气缸壁之间出现“干磨”现象，这样会大大加速气缸壁与活塞环的磨损，缩短内燃机的使用寿命。实验证明，当气缸壁的温度为５℃时，一次不正确启动的内燃机磨损量，相当于轮式机械正常行驶６０～８０ｋｍ或履带机械正常工作０．５～１ｈ的磨损量；当气缸壁的温度为－１５℃时，一次不正确启动的磨损量相当于轮式机械正常行驶１５０～２１０ｋｍ或履带机械正常工作２～４ｈ的磨损量。 [详情……] | | |
|
|
| 20.电动汽车与内燃机汽车性能和用途的比较特点 | | 更新时间：2007年6月27日 来源：中华职工学习网 | | 电动汽车与内燃机汽车相比，有其自身的许多特点，下面表中给出了电动汽车与内燃机汽车性能和用途方面的比较。电动汽车的价格比内燃机汽车高，决定了电动汽车的初期投入大、费用支出多，但是电动汽车的维修保养费用低，随着使用年限的延长，其使用费用支出会逐渐降低，甚至会低于内燃机汽车使用成本。 [详情……] | | |
|
|
|
|
| |
|
|
 |
热门文章 |
 |
|
|
|
|
推荐文章 |
|
|
|
|
